国际城停车为啥就得被照顾，因为低端吗？

国际城不是在有半个月就收停车费了嘛，本来这事吧跟我没啥关系，我就一个月去国际城剪个头发，偶尔去吃个火锅烤肉或者水烟。

可是吧总刷着这点破事，跟我也是挺是非爱点开，点开以后就跟网络祥林嫂似的，观点主要是。1、租的房子和车不是一个人名下，还得花钱停车好贵呀。2、迪拜就知道收钱，不为老百姓考虑问题。3、家里好几台车，免费一台还有1台要交钱，妈呀贵死了。4.这样并不解决没车位的问题，只是多花了钱。

首先呀，先讲讲迪拜的普适情况，查了下数据，迪拜有自己车位的公寓大于90%，所以没车位不是一个普遍现象，然后根据土地局的规定，一般1000尺以下拥有1个车位，1000尺以下2个车位。

没有私人车位的住宅区域在迪拜本来就凤毛麟角，这次只是变成了迪拜普遍适用的一种方式而已，这不是突然多出来的钱，而是以前没收你，可没想到在某些群体里，掀起了这么大的讨论和批判，Karama、Deira这种区每个季度还得花1400的不也都忍着呢嘛？

你车子房子不在一个名下，那比较简单的方式是从新办ejari 或者车子过户一下呀。

你家有一台以上车，咋地迪拜住市区的有多车的人就该死啊，谁不是花钱租的邻居的车位呀？

迪拜从来就是一个“经济公平”的地方，一分钱一分货，三分钱两份货，住国际城的人就得又享受低廉的房子，又享受停车的便利。天下哪有这种啥都一头热的事儿呢？就因为这地方低端吗？。

市场经济，资本主义，由经济参与者的选择决定，觉得这个不合理，搬到合理的地方就行了。往高处走有云溪港 downtown，往低处走有沙迦阿基曼。

如果一个社区唯一的优势是便宜+免费停车，那它迟早要为拥挤买单。免费不是权利，是阶段性红利。